近年來在黨中央、國務院的部署下，在地方黨委政府的關心支持下，在各級交通運輸、發展改革、住建、公安等部門以及城市軌道交通建設、運營等單位的共同努力下，我國城市軌道交通發展取得了重大成就。　

在行業規模方面。截至到2017年底，全國共有34個城市開通運營了城市軌道交通，投入運營的線路有155條，運營總裏程達4642公裏，形成了以地鐵、輕軌爲主體，其他制式爲補充的多元化發展格局。同時，目前還有43個城市的軌道交通建設規劃獲得批複，預計十三五末，全國城市軌道交通的運營裏程將超過6000公裏。　

在運營服務方面。2017年全國城市軌道交通完成客運量183億人次，北京、上海、廣州城市軌道交通的客運量占城市公共交通客運量的比重都超過了50%，城市軌道交通的骨幹作用日益凸顯，北京、上海、廣州、深圳等主要城市的列車正點率、運行圖兌現率、發車間隔等運營關鍵指標也都提升國際先進水平。　

在技術裝備方面。我國城市軌道交通稱量整車國産化率不斷提升，以中國中車爲代表的城市軌道交通車輛制造企業，已經具備軌道交通産品的自主研發、設計和制造能力，信號、自動售檢票、車輛牽引傳動、列車制動等 核心系統，已經能夠與國際同行同台競爭。　

在企業走出去方面。經過快速發展，我國城市軌道交通幾乎覆蓋了所有上下遊産業鏈條，湧現出一批具備國際競爭力的高水平企業，城市軌道交通産業“走出去”正在由裝備産品出口，向規劃設計、建設施工、運營管理 一體化服務出口轉變。　

在行業治理方面。各地都不斷建立健全了管理體制機制，加強法規制度體系建設，優化管理方式，運營安全形勢總體穩定可控，行業治理能力也在不斷的提高，有力保障了人民群衆安全便捷出行。